最近的水果生鲜电商，忽然间就热闹起来了。
就这两天，京东万美元领投天天果园的事情坐实了；而阿里巴巴早在去年年底就投资了易果网；有意思的是，亚马逊也公布了密谋多时的生鲜馆，包括美味七七、21cake、都乐中国、大希地及獐子岛。其中，美味七七是亚马逊中国的战略合作伙伴。年5月16日，亚马逊曾宣布投资万美元入股美味七七。
这三家水果电商的总部还都在上海，是长三角的水果电商前三名，背后对应三大巨头，京东+天天果园、阿里巴巴+易果、亚马逊+美味七七，活生生的开演了一出水果三国。
目前销量排名情况是，天天果园日销售额接近万，是行业的绝对第一；易果据报道是月销售额五六百万；美味七七的销售情况，没有披露。
抱大腿能给垂直电商带来什么？对于巨头来说，这是收割的季节，对于垂直电商来说，这是资源整合的时候，通俗的说叫抱大腿。
他们抱大腿的姿势是怎么样的呢？
京东与天天果园的合作，业内人士看来，这是天作之合。原因是京东的配送正是后者特别需要的，而天天果园在生鲜供应链的专业程度是京东布局最看重的。
天天果园的水果很好，供应链也不错，水果的供应链是比较难的，做好这个扩张其他品类相对容易，但扩张受到了配送的限制。前几一年一直只在上海周边发展，自己配送，去年扩张到北京、广深、成都，采用自建物流+合作快递的配送方式，但损耗总是超过10%，是上海的一倍多。
生鲜的供应链为什么那么重要？关键就是损耗的控制，采购价格什么的，都是小头，甚至流量成本也是小头，都不如损耗带来的影响，因为这会严重影响回头客。
京东的快递可以做到一日两送，合作之后开放给天天果园，这真是后者渴求的，最重要的是，这对于天天果园在全国的扩张，简直是搭上顺风车，只要有冷库，落地送是现成的，这省了多少时间和成本。
下一步，刘强东的另一个布局——京东到家可能让这种配送可以做到两小时、一小时，甚至半小时。
据悉，京东到家是专门给超市、门店、生鲜做配送，除了自营快递，还会整合其它闲置资源，以做到更快速的配送。
而阿里和易果的联合，偏重于流量和资金，天猫超市的水果基本全都交给易果负责，这是巨大的流量来源。
只是对于供应链的后段——配送，需要易果自己解决，阿里的菜鸟物流在最后一公里方面，还帮不了易果。还没有见到菜鸟物流真正落地的地方。
而对于美味七七跟亚马逊的合作，主要也是流量和资金，亚马逊做生鲜，也是迫不得已，你看，几大巨头，都多多少少的跟生鲜挂边了，生鲜成了标配，原因只有一个，这是生活必需品，频次高。但在亚马逊上买生鲜，这种习惯似乎还有待培养。
跟天天果园只有水果不一样，易果和美味七七都是综合生鲜，这又跟本来生活、沱沱工社、顺丰优选走了同样的路线。
所有的模式之争，必须围绕品控万亿生鲜市场，电商还只是蓝海，所以京东、阿里、亚马逊等巨头前仆后继的进来，只是玩法不同了，各家的模式也不太一样，再加上其他中央厨房类型的，走轻路线替超市配送的，哪种模式才是靠谱的呢？
以前上来就扩规模，商品类，开分站，做营销，引流量，现在不行了，必须要靠一头，所谓靠一头的意思，是先聚焦某个领域或者先选择一个依靠。
易果和美七选择流量霸主，天天果园选择落地配送的京东，当然，京东也有庞大的流量。
生鲜一定要先做本地化，但本地化跟流量霸主的支持，又是悖论，因为流量霸主的优势是全国的。
此外，流量的根本，其实还是自然流量最安全。这一点，天天果园的发展很有特色，公开报道显示，从年下半年开始，天天果园从多渠道运营转为聚焦到独立